- En la CDMX existen 4.7 millones de autos contra 245,000 usuarios de bicicletas públicas.
- De acuerdo con las cifras de la encuesta intercensal 2015 que también realiza en INEGI, en la CDMX, de las 3.6 millones de personas que salen a trabajar diariamente, sólo el 1.97% usa bicicleta, mientras que de los 2.2. millones de personas que salen a la escuela, sólo el 0.83% la utilizan.
- Las medidas neopopulistas no son viables ni ayudan a mejorar la movilidad de la ciudad; por ende, deberían de revertirse.
- Se requiere planeación con una visión moderna y de largo plazo para transformar la inmovilidad en eficiencia.
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