El Economista | Elizabeth Albarrán. Los proyectos de inversión a los que el gobierno de Andrés Manuel López Obrador dará prioridad como el Tren Maya, Corredor Interoceánico y la refinería de Dos Bocas tendrán un impacto económico a nivel regional, […]
Heraldo de México.- Para José Luis de la Cruz Gallegos director del Instituto para el Desarrollo Industrial y el Crecimiento Económico (IDIC), son necesarios más proyectos de infraestructura, que el Tren Maya, la Refinería para impulsar el crecimiento […]
EFE.- Con el arranque de la construcción del Tren Maya, arrecia la polémica sobre este proyecto emblemático del presidente Andrés Manuel López Obrador que causa protestas ciudadanas aunque, a diferencia de otras megaobras, también suma […]
El Economista | Rodrigo A. Rosales Y Camila Ayala Espinosa. En la primera mitad del año, el mercado laboral de las entidades federativas del país registró una situación de debilidad, principalmente estados del sur, región […]
Acapulco.- El secretario de Hacienda y Crédito Público (SHCP), Carlos Urzúa, afirmó que en México en donde la economía enfrenta grandes retos de crecimiento y desigualdad, se ahorra poco y los recursos se canalizan a proyectos menos productivos. “Recordemos […]
SinEmbagro.- Sobre el Tren Maya: esta mañana se dio a conocer una carta en la que académicos, artistas, actores, cineastas y organizaciones llamaron a cancelar la consulta sobre el Tren Maya y a no iniciar […]
Revista Punto de Vista.- El Tren Maya, de mil 500 kilómetros de longitud, que plantea el presidente electo Andrés Manuel López Obrador no estará terminado en cuatro años, ya que es una obra de gran […]
Vanguardia.- De acuerdo a expertos, el Tren Maya, de mil 500 kilómetros de longitud, no estará terminado en cuatro años, ya que es una obra de gran magnitud que podría enfrentar varias complejidades Según Reforma, Este proyecto, […]
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