Reporte Índigo | María Fernanda Navarro. Las industrias del aluminio y automotriz en México tienen la posibilidad de avanzar hacia su consolidación y con ello la reducción de la dependencia de insumos que importan del este de Asia. Ante la entrada en […]
El Financiero | Leticia Hernández. Buy American, la política económica que Joe Biden impulsará como presidente de Estados Unidos para reducir el consumo de productos hechos en China, puede afectar a México en un mediano plazo, pero de inmediato, puede […]
El Economista | Lilia González. Ante el segundo avance de la pandemia de Covid-19 y un posible confinamiento generalizado que limite la actividad industrial, es urgente que el gobierno mexicano establezca comunicación institucional con Estados Unidos para buscar […]
Por José Luis de la Cruz | Publicado en El Sol de México. Un nuevo cambio estructural se ha generado por los resultados de la elección en Estados Unidos y México debe estar preparado. El […]
Milenio | Esther Herrera. La Cámara de la Industria de Transformación de Nuevo León consideró que el corredor T-MEC, un desarrollo ferroviario y logístico para conectar Sinaloa, México, con Winnipeg, Canadá, cruzando por Estados Unidos, […]
La Razón | Ana Martínez. Luego de que Estados Unidos anunciara la imposición de aranceles en 10 por ciento al aluminio de Canadá; la Cámara Nacional de la Industria del Aluminio (Canalum) en México ve […]
France 24.- La firma del T-MEC fue el motivo principal de la visita del presidente mexicano Andrés Manuel López Obrador a su homólogo estadounidense Donald Trump. Para el analista económico José Luis de la Cruz, […]
El País | Isabella Cota. Las esperanzas del Gobierno mexicano para salvar la economía están puestas en el nuevo tratado comercial con Estados Unidos y Canadá, el T-MEC, que entró en vigor el 1 de julio […]
Sputnik.- La Inversión Fija Bruta de México registró una histórica caída del 37,1% en abril respecto al mismo mes del 2019. Esta dinámica negativa implica que la reactivación económica no será fácil de alcanzar y […]
Si alguien viola una marca o una patente la multa pasará de un máximo de 1.8 millones de pesos a más de 21 millones de pesos, es decir, 10 veces más. El Economista | Lilia […]
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