El Economista | Por: Lilia González.
Desde la necesaria modernización de aduanas, eficiencia logística, nueva infraestructura e inquietudes hasta amenazas de diversas industrias de una posible triangulación de mercancías chinas son los temas del análisis al que será sometido el Acuerdo de Asociación Transpacífico entre los 12 organismos que agrupan al Consejo Coordinador Empresarial CCE con la Secretaría de Economía, a partir de hoy.
Según diversos sectores, entre ellos el automotriz, acero, agroindustrial y calzado México, ha llegado a un punto en el que la logística comienza a convertirse en un cuello de botella, y, de no atenderse, nuestro país podría perder competitividad.
